  |
||||||
|
||||||
|
|
||||||
Автомобильное сообщение между Стрежевым и...
8 ноября 2004
Автомобильное сообщение между Стрежевым и правым берегом Оби приостановлено. На прошлой неделе речники закрыли паромную переправу "Колтогорск-Медведево" и приступили к монтажу зимних наплавных мостов через Первомайскую протоку и саму Обь. Но этом году погода мало способствует работникам речного пароходства. Из-за значительных перепадов температуры воздуха процесс наведения мостов сильно затянулся.
Юлия Бусыгина (корреспондент): «Столбик термометра опустился до -20 градусов. Холодно. Но на Оби кипит работа. Для наведения наплавного моста - погода самая подходящая. "Мороз в этом деле, наш союзник", - говорят речники». Дело в том, что начинать установку моста можно только после ледостава, когда река, особенно в верховьях, будет прочно скована льдом. Поэтому крепкого морозца в речном пароходстве ждали с нетерпением. Подходящая погода выдалась только в эти выходные. Валерий Чуркин, директор ООО "Речное пароходство": «Первую нитку моста вчера установили. Сегодня подводим плавучий кран, чтобы выше этой нитки бросить якорь и привязать ее». Установка мостов всегда сопряжена с известной долей риска. Но в этом году наводить наплавной мост сложно как никогда, признается Валерий Чуркин, а он речник бывалый. Валерий Чуркин, директор ООО "Речное пароходство": «Во-первых, год високосный. Во-вторых, ледовая обстановка в этом году сложная как никогда. Оттепели-морозы, оттепели и опять морозы. В результате реку зашуговало в нескольких местах». Работать в ледяной каше теплоходам очень тяжело. Полынья маленькая, чистой воды - чуть, все остальное пространство покрыто битым льдом. Развернуть вторую нитку аппарельных барж поперек течения в таких условиях практически невозможно. Поэтому ее придется делить пополам и выводить каждую половину отдельно. А это - дополнительные усилия и время. Кроме того, речники отмечают и небывалый для этого времени года высокий уровень воды в реках и протоках. Из-за образовавшихся ледяных заторов вода поднялась на полтора метра, что создало дополнительные сложности. Вышел из строя уже установленный наплавной мост через Первомайскую протоку. Сергей Бандурин, водитель ООО "Речное пароходство": «Вода должна спасть. А как ездить? Доски положат, щиты опустят - и будем ездить». Как только мост через протоку приведут в порядок, на очистку дороги, ведущей к переправе, выйдет спецтехника стрежевского ДРСУ. Полностью же наладить зимнюю переправу через Обь речники намерены к 15-му ноября, а быть может и раньше, если повезет с погодой. Кстати, с началом работы наплавного моста, стоимость проезда немного возрастет. Речники вынуждены пойти на повышение платы за пользование переправой из-за высоких цен на дизельное топливо. Последние новости
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Наши сетевые партнёры
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте "Телерадиокомпании СТВ", защищены в соответствии с законодательством Российской Федерации. При любом использовании материалов сайта ссылка на него обязательна. При использовании материалов в сети Интернет гиперссылка на www.stv-tv.ru обязательна. ©2009-2025 Телекомпания СТВ
▲ |
