  |
||||||
|
||||||
|
|
||||||
В Управлении технологического транспорта №...
28 августа 2006
В Управлении технологического транспорта № 4 продолжается обновление автопарка. В преддверии праздника предприятие получило три новых автобуса ПАЗ. Они были приобретены по инвестиционной программе акционерного общества "Томскнефть".
По программе обновления автопарка "УТТ-4" в этом году должно получить 19 единиц новой техники. Часть - по линии акционерного общества "Томскнефть", часть - по линии общества "Сервисные технологии". Технический директор предприятия Андрей Антонов рассказал нам, что, по сравнению с прошлогодней, программа 2006 - больше, работает лучше, поставки осуществляются строго по графику. Андрей Антонов, технический директор ООО "УТТ-4": «Получили на данный момент уже шесть автобусов "Нефаз", вот сейчас три автобуса - "ПАЗ", три автокрана 25-титонных и один фронтальный погрузчик "К700". Еще нам осталось получить три длинных автобуса "Нефаз", еще два автокрана, экскаватор "ЕК" и два полуприцепа». Пассажирские перевозки - одно из основных направлений работы Управления технологического транспорта № 4. Поэтому обновлению автобусного парка здесь особо рады. Сегодня в первой автоколонне 72 автобуса. За последние два - три года автопарк обновился почти наполовину. Равиль Сулейманов, начальник автоколонны №1 ООО "УТТ-4": «Мы очень, конечно, рады обновлению парка. Востребованы все автобусы, которые у нас есть в наличии. Мы возим на центральный завоз "Томскнефть", "ПРС", "Сервис-Экологию" и всех остальных заказчиков обслуживаем. И под детей, и под спортсменов даем всегда автобусы». Новенькие ПАЗы будут возить работников акционерного общества "Томскнефть". Планируется, что на линию они выйдут через неделю. Автобусам еще предстоит пройти технический осмотр. Андрей Антонов говорит, что в "УТТ-4" не случайно остановили свой выбор на автобусах, изготовленных на курганском заводе. По сравнению с уже имеющейся на предприятии техникой, они обладают целым рядом преимуществ. Андрей Антонов, технический директор ООО "УТТ-4": «Во-первых, это замена старым КАВЗикам, во-вторых, более современный дизайн, в-третьих, на этих автобусах установлены дизельные двигатели, автономные отопители, ну и северное исполнение - утепленные, для нашего как раз климата». Так называемый "северный вариант" предполагает не только автономные обогреватели и дополнительные отопители, но и двойные стеклопакеты. Транспортники надеются, что зимой в новых ПАЗах пассажиры мерзнуть не будут. Последние новости
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Наши сетевые партнёры
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте "Телерадиокомпании СТВ", защищены в соответствии с законодательством Российской Федерации. При любом использовании материалов сайта ссылка на него обязательна. При использовании материалов в сети Интернет гиперссылка на www.stv-tv.ru обязательна. ©2009-2025 Телекомпания СТВ
▲ |
