  |
||||||
|
||||||
|
|
||||||
Контроль над использованием вертолетного парка...
14 мая 2009
Контроль над использованием вертолетного парка в Томской области станет жёстче. Накануне вице-губернатор Юрий Сухоплюев провел совещание, на котором осуждались вопросы безопасности эксплуатации вертолётов для коммерческих перевозок.
По мнению вице-губернатора Юрия Сухоплюева, аварии вертолетов в Горном Алтае, Иркутской области, случай с МИ-2, произошедший недалеко Лугинецкого месторождения, не случайны. А это значит, что в сфере вертолетных перевозок, мягко говоря, не все благополучно. Отказ техники либо человеческий фактор - 2 основные причины. Сухоплюев подчеркнул, чаще всего ЧП возникает в результате нарушений требований и правил безопасности полета. Поэтому задача власти принять меры по ужесточению контроля над использованием в регионе вертолетного парка. На совещании в администрации региона директор томского аэропорта Евгений Янкилевич заявил, что проблемы чаще всего возникают с несанкционированными полетами - о которых авиационные службы не знают, и, следовательно, не могут их контролировать. Томский вертолетный парк насчитывает около 15 бортов. Всего же ежедневно на территории области винтокрылые машины выполняют до 30 полётов. По итогам состоявшейся встречи транспортной прокуратуре Томской области рекомендовано провести внеплановую проверку технического состояния вертолетного парка региона и правил его эксплуатации. Отныне высшие должностные лица Томской области будут обязаны уведомлять управление МЧС, диспетчерскую службу томского аэропорта и приемную губернатора о предстоящем полете на вертолете, его маршруте и целях. Последние новости
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Наши сетевые партнёры
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте "Телерадиокомпании СТВ", защищены в соответствии с законодательством Российской Федерации. При любом использовании материалов сайта ссылка на него обязательна. При использовании материалов в сети Интернет гиперссылка на www.stv-tv.ru обязательна. ©2009-2025 Телекомпания СТВ
▲ |
