  |
||||||
|
||||||
|
|
||||||
Сегодня - всемирный день без...
21 сентября 2010
Сегодня - всемирный день без автомобиля. Участники акции, по совету экологов, пересаживаются на общественный транспорт, велосипеды. Либо надевают ролики. В европейских городах перекрывают центральные улицы и проводят на них концерты или митинги.
"Дню без машин" - 36 лет. Он впервые прошел в Голландии, после так называемого топливного кризиса. Сейчас в акции участвуют около 100 миллионов человек из полутора тысяч городов мира. Стрежевой, в отличие от прошлого года, "День без авто" не проводил. Актуальна ли всемирная акция для нас? Почему люди отказываются давить педали машины и вместо этого крутят педали велосипеда? "Мой верный друг" - так называет свой велосипед Виктор Ехлаков. Детские годы он провел в деревне под Омском, где без двухколесного транспорта мальчишке не обойтись: на речку сгонять, в лавку за керосином, даже в футбол, не выпуская руля из рук, умудрялся играть. Виктор Ехлаков: «Настолько он выручает, сживаешься с ним - даже и никакая непогода не помеха. Легкий дождевик с капюшоном надел - и я на даче. Не надо ни бензина, ни керосина, ничего! До -15-ти можно, ниже уже - покрышки начинают стыть настолько, что как будто едешь на деревянных колесах». У его "коня" - восемнадцать скоростей, спортивная модель. При хорошем уходе прослужит хозяину десять лет, уверяет Ехлаков, сменивший за долгую жизнь лишь три велосипеда. Не всякой машины такой рабочий стаж. Правда, если ездить по корягам и ухабам, как это делают любители маунтин-байка, срок службы велосипеда укоротится. Зато у его обладателя здоровья прибавится. А еще за руль не получится сесть даже с похмелья, не то что пьяным - координация прежде всего. Виктор Ехлаков: «Выручать будет велосипед, а не машина, не мотоцикл. Очень оздоравливает. Сердцебиение, легкие. Я перенес очень серьезную операцию, и если б не этот конь, ходил бы с тросточкой». Виктор Александрович удивляется: почему для одной половины мира велосипедная езда - символ цивилизованности, а для другой - признак отсталости и даже бедности? Виктор Ехлаков: «Китай - аж завидки берут, на работу ездят 80% китайцев и прекрасно себя чувствуют. Здесь отношение к велосипедистам от любителей быстроходных машин очень плохое. Мы раздражаем машины, водителей. Мы являемся помехой». На семнадцати километрах стрежевских дорог сегодня колесят двадцать тысяч машин. Город перенасыщен транспортом. Автомобили паркуются вблизи детских площадок, занимают территории, отведенные для отдыха. Ежегодно в Стрежевом появляется около тысячи новых машин. Владимир Конинин, начальник отдела безопасности дорожного движения ООО "УТТ-2": «Что мы предлагаем как транспортники, которые дышат постоянно этой пакостью? Перекрывать с субботы до воскресенья, до вечера, от проспекта Нефтяников до площади Ленина. Для оперативных машин проезд, конечно, будет открыт, для них эти знаки ни о чем не говорящие. А машины объедут, их не так уж в субботу-воскресенье и много». Мужчина на улице: «Один раз можно на велике или пешком пройти - я поддерживаю эту акцию». Мужчина: «У меня нет велосипеда, только детский, трехколесный. - А могли бы отказаться на один день от автомобиля? - Ну, если бы не по нужде, то отказался бы». Блондинка за рулём: «Я в прошлом году ездила на велосипеде, с удовольствием причем. - А в этом году могли бы отказаться? - Могла бы, если б была погода хорошая, если б я знала об этой акции, с удовольствием!». Антонина Соколова Последние новости
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Наши сетевые партнёры
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте "Телерадиокомпании СТВ", защищены в соответствии с законодательством Российской Федерации. При любом использовании материалов сайта ссылка на него обязательна. При использовании материалов в сети Интернет гиперссылка на www.stv-tv.ru обязательна. ©2009-2025 Телекомпания СТВ
▲ |
