  |
||||||
|
||||||
|
|
||||||
И как нам сообщили медики,...
12 июля 2011
И как нам сообщили медики, обоим пострадавшим срочно требуется кровь. Любой группы и резус-фактора. Желающих помочь, ждут на станции переливания крови с 8-ми до 12-ти часов. При себе следует иметь паспорт и амбулаторную карту.
Сегодня нам удалось встретиться с генеральным директором авиакомпании «Ангара». Он сообщил, что экипаж и пассажиры рейса были застрахованы. В ближайшие дни семьи погибших получат по 25 тысяч рублей на погребение. Кроме этого, страховая компания выплатит им компенсацию в размере двух миллионов. Пострадавшим, в зависимости от степени тяжести травм, - ДО 2-х миллионов рублей.
Анатолий Юртаев также рассказал, что совершивший аварийную посадку "АН-24" был выпущен в 75-м году. Общий налет судна - 48 тысяч часов. После последнего капремонта - 4 800. По словам гендиректора "Ангары", межремонтный ресурс у самолета выработан не был. Анатолий Юртаев, генеральный директор ЗАО "Авиакомпания "Ангара": «От лица авиакомпании "Ангара" я хотел бы выразить искренние соболезнования в связи с данной катастрофой родственникам погибших, близким, пострадавшим. Для авиакомпании, для меня лично, как для человека, это вообще удар тяжелейший, потому что с 2000-го года, с момента образования компании, на протяжении 11-ти лет мы не имели вообще авиационных происшествий. Воздушное судно имело все необходимые ресурсы, проходило плановый капитальный ремонт. На данном воздушном судне даже не выработан межремонтный ресурс планера после капитального ремонта. Были своевременно выполнены все формы технического обслуживания. Пилоты имеют высокую квалификацию, то есть, все они отлетали практически не один десяток лет на северных трассах. По командиру воздушного судна - у него общий налет 4 570 часов, бортмеханник - у него налет 9 190 часов, второй пилот - у него налет 5 100. По моей личной оценке, могу сказать полностью уверенно, что действия наших летчиков и стюардессы были единственно верными и правильными в существующей ситуации. Сейчас работает комиссия, комиссия высококвалифицированная, комиссия международного авиационного комитета. Естественно, они дадут свою оценку состояния воздушного судна, документация вся изъята. По воздушному судну принято следующее решение: часть изделий двигателей будет отправлена на исследование для определения причин возгорания двигателя. Самолет - буквально через несколько дней мы приступаем к вопросам эвакуации воздушного судна с места его катастрофы».
Последние новости
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Наши сетевые партнёры
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте "Телерадиокомпании СТВ", защищены в соответствии с законодательством Российской Федерации. При любом использовании материалов сайта ссылка на него обязательна. При использовании материалов в сети Интернет гиперссылка на www.stv-tv.ru обязательна. ©2009-2025 Телекомпания СТВ
▲ |
