  |
||||||
|
||||||
|
|
||||||
Стрежевские дорожники готовятся открыть сезон...
13 мая 2008
Стрежевские дорожники готовятся открыть сезон ремонтных работ. На днях они намерены провести пробный запуск асфальто-бетонного завода и уже на следующей неделе планируют приступить к ямочному ремонту загородных автомобильных трасс.
На заводе, в ремонт которого в этом году Стрежевское ДРСУ вложило около полутора миллионов рублей, идут последние перед запуском подготовительные работы. На причале рядом с АБЗ плавучий кран разгружает баржу с щебнем. Казалось бы, еще зовсем недавно был ледоход, однако, это уже третья баржа за начавшуюся навигацию. На подходе еще одна. Поставщики не подводят. По словам руководства СДРСУ, пока поступают именно те фракции, которые заказывали, а заказывали их под новый завод. Пусть приобрести завод не получилось, но, тем не менее, учитывая высокое качество материала асфальт в этом году, говорят дорожники, будет лучше, чем в прошлом. Начать сезон специалисты "СДРСУ" планируют с ямочного ремонта автодороги "Стрежевой-Нижневартовск". Именно ямочного, потому что на сплошное асфальтирование денег нет. Часть этой трассы, причем худшая ее часть (до границы с Ханты-Мансийским автономным округом), находится на балансе областного дорожного департамента. На содержание дороги департамент выделяет в среднем 500 тысяч в месяц. Эти деньги предприятие осваивает полностью. По словам технического директора, их хватает только на то, чтобы привести в порядок обочины. Валерий Петраченков, технический директор ООО "СДРСУ": «В принципе, дорожники работают за деньги. Если в прошлом году нефтяники пошли на то, что они компенсировали часть затрат на ЦТПовскую дорогу, на которой мы сделали ямочный ремонт, то в этом году это еще не обсуждалось. В прошлом году дорожный отдел "Томскнефти" профинансировал ремонт 29-ти километров, которые находятся на балансе Томской области. Поэтому можно винить кого угодно, но если не будет финансирования, дороги ремонтироваться не будут». Начнется ямочный ремонт и на промыслах. Со сплошным асфальтированием ведомственных дорог "Томскнефти" дорожники пока решили повременить. Приступят к нему тогда, когда завод будет работать на полную мощность. Валерий Петраченков, технический директор ООО "СДРСУ": «По сплошному асфальтированию у нас тоже в этом году нефтяники объемы немного увеличили. В пределах 6 километров запланировано в Стрежевском регионе (3 километра - ЦТПовская, 3 километра - Советско-Соснинское месторождение), Вахская дорога - 3 километра, и 4 километра - это дорога "Медведево-Оленье"». Уточним, дабы не вводить стрежевчан в заблуждение - 3 километра, как ее называют в народе, ЦТПовской дороги - это за границей Томской области, на участке, который пока еще принадлежит градообразующему предприятию. Наряду с асфальтированием, в нынешнем году специалисты стрежевского "ДРСУ" закончат ремонт Горбатого моста на Советском месторождении и продолжат капитальный ремонт мостовых переходов на автодороге "Медведево-Оленье". Валерий Петраченков, технический директор ООО "СДРСУ": «На город мы выходим, просто у города в этом году очень маленькие объемы. Центральные объемы по городу не запланированы, только дворы, по дворам там небольшой объем, ну, будем выполнять. Будут предложения, будут деньги у города, пускай обращаются, мы готовы сделать больше, мы только рады, работе только рады». Последние новости
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Наши сетевые партнёры
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте "Телерадиокомпании СТВ", защищены в соответствии с законодательством Российской Федерации. При любом использовании материалов сайта ссылка на него обязательна. При использовании материалов в сети Интернет гиперссылка на www.stv-tv.ru обязательна.
©2009-2024 Телекомпания СТВ
▲ |
